·设为首页
·加为收藏
·联系站长
您现在的位置: 中小学学科-新课改 >> 文章中心 >> 本站站务 >> 教育新闻 >> 文章正文 用户登录 新用户注册
经济型两厢车市:老车降价获“新生”           ★★★ 【字体:
经济型两厢车市:老车降价获“新生”
作者:ymj    文章来源:本站原创    点击数:    更新时间:2008-11-20
随着一段时间的市场培育,以前一直不被市场看好的两厢车终于在今年迎来了一次“爆发”,新飞度、雅力士、世嘉、新福克斯等一批具有相当分量的两厢车选择在今年上市,在新老车型的“簇拥”下,平日里冷清的两厢车市场也逐渐变得拥挤与热闹起来,在或多或少的数字中,两厢车的销售呈现出冰火两重天的现象,在这暴涨与暴跌之间的分道扬镳,大致可以看出消费者对两厢车的特有购买倾向,具有低能耗、高性价比优势的车型成为消费的主流与中坚力量。

  经济型车商几家欢喜几家愁

  来自全国乘用车联席会提供的数据显示,9月以来,两厢小车大部分销售趋好,奇瑞QQ迎来久违的销量翻番,而福克斯也在艰难的市场环境中保持相对稳定的销量,一直以低能耗高品质车型见长的长安铃木则迎来了大爆发,旗下两厢车雨燕和天语SX4分别有66%和51.6%的增幅。有人欢喜有人愁,本来担负着广汽丰田冲量重任的雅力士由于价格定位较高,其在东莞的市场还有待进一步开拓,而主打个性的雪铁龙C2销售也有近30%的跌幅。

  仔细分析销量大涨的两厢车不难发现,价格成为它们制胜的法宝。标致206的接班车型207将上市,为了给新车让路,标致206大幅度降价促销,使得其销量大幅反弹。同样的事例出现在福克斯上,在逆市之下,长安福特经销商冠骏车行也曾在8月创下单月售车120多台的好成绩;同样为应对比亚迪F0的上市,奇瑞QQ全系车型官方调价2000元,使本已拥有不错市场份额的QQ进一步扩大领先地位。

  长安铃木一位销售经理分析,由于5万-15万元之间的轿车基本是初次买车的首选,而在购车影响因素的多项选择中,价格和使用成本则位列前两名。

  性价比成销量增长关键

  在两厢车涨跌互现的情况下,价格成为影响销量升降的至关因素,不过也有行业专家指出,“价格因素是最明显也是最有短期效应的营销手段,但长期来看,产品的品质和综合性价比优势仍然是赢得市场的王牌,车型品质对市场的影响具有的长期效应。”

  今年上半年,长安铃木生产轿车76381辆,同比增长55.1%;销售轿车73726辆,同比增长44%.而在东莞市场,光羚丰车行,每月销售天语和雨燕两款车型最少也有60台。长安铃木副总经理王惟分析称,“这说明了在全球能源紧张的情况下,低能耗高品质的产品得到了消费者的认可,也充分说明消费者理性消费观念正在逐渐形成。”

  每周车市行情点评

  车商期望12月车市回暖

  进入11月中下旬,车市仍处于休整状态,到店量和成交量与10月相比有一定“落差”。“近期有经销商开始加大优惠力度,但这些促销效果有一定的滞后期。等到12月份,之前有意向出手购车的人了解到这些信息后,销售情况会好些。”某经销商的一位销售小姐表示了对12月车市的期望。

  但不是所有人都这么乐观,“12月这种传统的购车季一般有一个购车小高潮,但今年很多工厂倒闭,现在追讨货款难度很大,若年底他们还拿不回钱的话,那购车计划肯定泡汤了。”虽然意向客户不少,但一位经销商仍担心年底车市的销售情况。

文章录入:admin    责任编辑:admin 
  • 上一篇文章:

  • 下一篇文章: 没有了
  • 发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口
    最新热点 最新推荐 相关文章
    没有相关文章
      网友评论:(只显示最新10条。评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)