如今的车市，新车上市后不久就降价的现象已经越来越普遍。对于那些持币待购消费者来说，这固然是一种实惠。然而，对于那些已买车的人来说，这似乎成了一种伤害。消费者如何看待这种现象呢？新车降价如此之快会促使他们出手购买吗？

　　本期嘉宾：杜易、城市猎人、花非谢、黑炭、北极星、江水无痕、流沙、可可豆

　　●精彩语录

　　杜易：我就试过这种切身之痛的感觉。2005年底买的车，刚过完年，售价直接掉了好几千，当时那种气愤与无奈，一时难以言表。经过这几年，这种现象早已成为常态，甚至有个别车型，上市还没满月就开始降价了。当然，这种现象也会影响到我日后的购车心理，就是一般不会冲动地去抢上市新车，观察一段时间再说。

　　城市猎人：新车降价如此之快很难促使消费者买的，谁都想自己的物品保值，今天降价明天跳水，心都会去到北极的。所以很多人都会等新车上市待市场验证再买的，理性消费是最重要的。

　　花非谢：不管现在新车降价快与不快，现在我都不会买。首先一个很重要的原因是现在经济低迷，手头不是很宽裕，买车的压力也很大。其次，油价太高也是影响我买车的一个主要原因，养车的成本太高了。

　　黑炭：现在的车市越来越让人看不懂了，按理说新车降价也要有个让人适应的过程，现在的情况是人还没有反应过来，价格就不一样了。这也难怪很多人会认为，在车市处于比较弱的地位的时候，还是买一些价格较为坚挺的强势车型。一款车型销量那么好，肯定是因为它综合各方面都比较符合大家的需求。

　　北极星：我觉得不能仅凭主观来看待这种现象，任何一款车型都会有降价的时候，只是降价幅度有大有小而已。至于什么时候才是出手购买时机，我会根据自己的购车需求来定，并不会因为某款新车突然降价而轻易改变自己的购车想法，买车这么大宗的消费，一定是经过深思熟虑的。

　　江水无痕：我觉得现在市场上新车降价快，一个最大的原因还是现在经济大环境决定的。这种现象其实从去年开始就比较明显了，很多厂商都乐于推出新车，而且很多都只是改款增配车型，这种新车能够带来效应自然不会太长久。老车型本来就已经有优惠，那些改款车上市后自然也不能在价格上坚持多久，降价其实只是优惠的一种放大而已，并没有什么特别奇怪的。而且，新车降价太快，大家更不敢轻易地去买，生怕买了之后保值率太低。

　　流沙：也许在有些人看来，新车的降价的确令他们受到伤害了。但是反过来看，早买车其实也是早享受，如果大家都认为新车出来后就一定会很快降价，那么就不会有那么多人还加价去买车了。现在的人换车越来越频繁了，开新车的刺激是等新车降价后再去买所不能比的。况且，谁能料到哪款车就一定会有多大的优惠幅度呢？

　　可可豆：对于新车降价快我是这么看的，这是一种很正常的现象，说明在市场化的今天车市竞争已经达到白热化了。在买方市场下，消费者有更多的选择，这就给一些汽车厂商也提了一个醒：定价要厚道。部分汽车厂家总想着谋求自己的高利润，而忽视了消费者的想法。其实，新车在上市之前，降价的空间早已是预留好的，只是厂商们都想看看新车正式推出市场后反响如何，如果好甚至还有人加价买，凭什么一降价就这么多人大惊小怪呢。本报见习记者肖敏